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- Diplômé de l'école Centrale des Arts et Manufactures (1962).
- Ingénieur Combustion à la SNECMA de 1962 à 1974.
- Chef du Département Combustion de 1974 à 1979.
- Ingénieur en Chef (moteur avion Rafale), de 1979 à 1981.
- Directeur de la qualité 1981 à 1989.
- Directeur Technique Adjoint de 1993 à 1996.
- Directeur central technique et qualité à la SNECMA de 1996 à 1999.
- Départ en retraite (1999).
- Création et développement des techniques de combustion SNECMA (Injection refroidissement) couvertes par brevets.
Applications aux moteurs SNECMA et ROLLS ROYCE OLYMPUS 595 (moteur Concorde)
- Définition et développements du moteur M28 (avion rafale).
- Mise en place d'un système d'assurance qualité, en substitution du contrôle classique, et d'une politique de « qualité totale », incluant l'activité conception-développement.
- En tant que Directeur technique adjoint, responsabilité directe de tous les programmes moteurs SNECMA.
- Grand prix de l'Académie Nationale de l'air et de l'Espace (1989).
- Médaille de l'Aéronautique (1990).